此次以色列轰炸伊朗，一运行专家皆合计是F-15挂载空射弹说念导弹来打，毕竟伊朗距离以色列至少1000公里，F-15是重型机，航程远，载弹量大，用它来本质任务最适合不外了。然则以军的作战视频曝光后，确切让统统东说念主大吃一惊：挂载空射弹说念导弹的，果然是工整的F-16！

F-16此次，不错说又一次挂出了极限挂载，因为1981年炸伊拉克核反馈堆的本领，F-16还莫得保形油箱，挂的是三个副油箱，两枚2000磅炸弹，外加两枚“响尾蛇”导弹，而此次是三个副油箱，两个保形油箱，计算两枚空射弹说念导弹。

此次的挂载有多重，我们不错筹画一下：F-16的保形油箱为1703升，机翼副油箱2271升，机腹副油箱1136升，再加上两枚空射弹说念导弹2吨多的分量，总外挂10吨驾驭，再加上2.5吨的內油，升起分量得22吨，竟然到极限了，得滑跑2000多米才能飞起来。

比拟之下，F-15只带了保形油箱、三个副油箱，和四枚空空导弹，升起分量也就30吨，远远低于最大升起分量。那么，为什么不让更大的F-15挂载千里重的空射弹说念导弹呢？

其实F-16的航程，不比F-15差，毕竟只消一台发动机，燃油铺张也少。F-16这么挂载，总油量接近10吨。而F-15按照此次的挂载，最大燃油佩戴量是15吨，却要撑握两台发动机的铺张，纵令有升力更大的上风，航程和作战半径也很难跨越F-16。是以，是本领更正“重型机的航程就一定比轻型机大”的固有印象了，重型机仅仅载弹量大，推重比高，航程真不一定跨越轻型机。

我们再回到此次抨击举止。此次F-15和F-16，皆接受了最大燃油的挂载方法，先是超低空穿越约旦领空，插足伊拉克后爬升到高空，并在伊拉克北部库尔德地区高空辐射弹说念导弹。这个飞行阶梯1000公里驾驭，接近F-15和F-16此次挂载方法的极限作战半径，为了保险油量，返程应该是全程高空飞行，况且要抛掉副油箱，以减小阻力。炸伊拉克核反馈堆的本领，返程亦然全程高空，根本不怕被发现，因为有F-15在护航，而阿拉伯国度看到任务也曾完成，也就莫得阻挠。此次以军故技重施了。

那么，假如伊朗买了歼-10C，然后用歼-10C来本质近似任务，能作念到吗？很缺憾，统统作念不到，因为歼-10是围绕空优缠绵的战机，重挂点太少了。歼-10只消机翼内侧和机腹有三个重挂点，能挂载两个1700升油箱和一个800升油箱，机翼中部的两个挂架，只可挂载600公斤级别的鹰击91导弹，挂不了1吨多重的空射弹说念导弹，机翼外侧的两个挂架，和机腹的四个小挂架，皆只可挂250公斤级的刀兵。

我们姑且不说鹰击91射程只消150公里，远远比不上以色列的空射弹说念导弹（射程500公里），就让歼-10C只佩戴两枚鹰击91来对比，那么歼-10C的总载油量也只消6吨多，比F-16的10吨少太多了。另外，歼-10C的空重比F-16要重一吨，发动机也更耗油，这作战半径的差距就更大了。伊朗只消用內油弘大的苏-35，才能完成近似任务，这便是伊朗买苏-35，附近国度反馈那么大的原因。

终末再说一说F-35。此次F-35是接受干净构型插足约旦领空的，也便是莫得外挂任何东西。但要是用里面燃油的话，F-35的作战半径裁夺能到伊拉克北部，而它的弹舱又挂不了空射弹说念导弹，挂精准制导炸弹又打不到伊朗，是以此次F-35究竟是来干嘛的，很令东说念主婉曲。也许以军得回了NSM导弹，这种导弹不错内置在F-35的弹舱里面，诚然射程只消200公里，打不到伊朗本地，但具备隐身武艺，不错打击伊朗边境的防空法子。这么一来，也符

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